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                        鐵路沿線防護柵欄的用途

                        瀏覽: 發布日期:2020-10-10 16:16:47


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                        高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉,高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線(2012)8001金屬網片防護柵欄要求標準進行線路封閉。

                        鐵路橋下防護柵欄成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。網片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。焊接網片連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置,其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形,應進行平整處理,為保證網片自身有足夠的強度。 


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